分為岸潛與船潛來說明
1.既是要在流區潛水,想必您對當地地形水流流向有相當程度的瞭解,在此前題下:若是岸潛,我會採取先逆流潛水(剛開始體力較佳),回程時放流潛,並開始逐步上升十公尺深度,準備進行一般安全停留方式上升,若水流實在太強,則會沿著地形逆流勾抓爬礁岩,減低被流漂走的速度,或找有凹陷的岩壁避開流做一般安全停留方式上升,像在番仔澳港外防波堤突岬外15公尺峭壁或綠島大峽谷就很適合此法.
2.如果覺得逆流潛水很辛苦,那就做放流潛吧!例如在番仔澳港外防波堤突岬最外面礁岩,開始放流,等過了突岬約200公尺距離水深17公尺處,沿峭壁上升抓爬礁岩避開兩股流交匯的亂流區,進入灣內,一面放流一面沿途欣賞美景,並做正常的安全停留上升剛好回到原入水點.
3.最辛苦的,莫過於在鼻頭角西側小型停車場的放流潛,雖然舒服,做正常的安全停留上升也沒問題,但灣頭到灣尾距離約1.5公里,上岸荷著重裝走回原點實在累人,幸好我們沒那麼笨會先開車放灣尾備用.
4.如果在沙地一望無際又遇流區怎麼辦?我的做法是:潛在水底以潛水刀插入沙地,逐步前進避開流區,若無法避開則,以斜切放流做正常的安全停留上升,但較辛苦的是上岸後要荷著重裝走回原點,例如瑞濱海水浴場潛點,遇退潮就比較累人,遇漲潮則可回原點.
5.在外木山海底花園21~27公尺深水域,上升水面前空無一物可供抓爬,我的作法是利用兩股不同流向的水流,採放流斜切進入灣內後又可繼續漫遊並做正常的安全停留上升.
6.如果在坡度緩降的地形潛水,要做正常的安全停留上升如綠島柴口潛點則可採取抓爬或躲海溝的方式進行.
在流區船潛時的一般安全停留做法:
事前必需與船長取得相當程度的默契,雙方對水流流向/速度/地形/深度/約定的出水點/備用出水點及安全停留時間/使用的求生裝備都須確認
1.像北方三島附近孤懸海中三塊礁石(山頭),最淺處約18公尺,最深約80公尺,往下常可看到成群鯊魚及大型魟魚及各種魚群,此點起流時,非常危險幾乎無人敢下,流小時仍需借助拋下的錨繩及浮球當中心點,讓船老大不會在水面失去目標,我的作法是沿錨繩而下,先逆流潛逛逛周遭~~~且絕不超過30公尺深,時間不超過30分鐘~~然後回頭找到錨繩再慢慢上升,任其漂流做五公尺三分鐘安全停留,當浮出水面時,大都剛好離等在流尾的船沒多遠,當然有時估算錯誤,會在離船尾約1000公尺處浮出水面,這時高音汽笛及大紅布旗的使用就非常重要.有次流稍強要上升時,底下剛好有一約20公尺長繩索,一端纏在礁石一端在水中漂盪,心想今天流大,就借助繩索來做安全停留,剛開始單手抓變雙手抓(抓不住)最後放手浮出水面,人已在船頭50公尺處,安全停留只做了2分鐘~~剛開始潛,絕不超過30公尺,時間不超過30分鐘(休閒潛水計劃表最大免減壓時間限制20分鐘,因採多層深度潛水時間可加長),就是為了萬一流大,避免因安全停留太久被漂走船找不到,可直接上升水面將影響降到最低,有些電腦錶使用者,怕當機無法再繼續潛水,就死盯著電腦錶不管流多強,仍繼續做他的安全停留,又不知要先打出浮標帶,先讓船家看到你的位置,以致被流帶走仍不自知,等浮出水面變漂流客又添新聞一樁.
安全停留必須根據當時的流速,有無可供攀附躲流的地點及自身安全而定並非一成不變,當你在做安全停留任其漂流時,如果突然感覺流速加快,一定是身陷強流區,這時應當機立斷立刻浮出水面,不要怕當機不能再潛而把命攪丟了~~~這是不管老鳥或新手最容易犯的致命錯誤.
2.早年在鼻頭角突岬船潛,一跳入水中,立即被流漂離船起碼15~20公尺,下潛水底全程甚少踢蛙鞋,都是以雙手抓爬礁石朝岸邊前進,頭稍微偏一下面鏡就會鬆脫,抓錯礁石, 礁石會彈起隨流翻滾,幸好該潛點是緩降坡地形,於將近10公尺/5公尺深,沿路逗留欣賞美景,代替垂直上升的安全停留,又因已接近岸邊流已趨緩或無流,浮出水面稍事休息,並打出信號等船接近再游出去上船.
像在北方三島之一的棉花嶼,我都是由深而淺朝岸邊漫游,並在岸邊做安全停留,決不會在水深流急的地方,直接上升做安全停留.
3.在墾丁貓鼻頭突岬或七星岩載客船潛時,我都會要求潛水客,必需攜帶一條40公尺長繩索,上綁浮球或浮標帶做為水面監視用,雖然累贅但卻可增加潛客安全停留的安全度.南部東部的船潛,船家的做法大都採取跟隨大集團氣泡走的方式,在水面監視底下的潛客,也就是說船隨時都在你上面,不同於北部的到流尾等接人.有一次在七星岩載客船潛時,其中一組浮標帶忽然快速流過最後一塊礁岩,往台東方向遠去,以全速30節的船速竟追不上?追了一分鐘覺得不對徑,趕緊回頭找氣泡,數氣泡數目幸好一個也不少,原來有一組浮標帶卡在珊瑚礁被割斷漂走了~~
留言列表
潛水文章 (1)
{{ article.title }}